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华北地区失陷后,日自己为抢掠山西省的煤碳,夯实其统治区,确定建造新手村(今石家庄市)至德县(德州市)石德铁路线(大量全国各地老照片,尽在右上方关心!)

实际上日自己对华北地区丰富多彩的特产和矿业资源垂涎许久,早就在年2月,日本的南满铁路建委就派人对新手村至德县的线路开展密秘勘察

从年6月起,日自己就逐渐在制定的公路沿线强征农民工修建铁路线,至年2月全线贯通

这也是年1月,衡水老百姓已经汽车站外的工地上工作的场景

衡水汽车站里的黄包车。由于以前衡水并没有汽车站,因此周边的设备全为新创建(大量全国各地老照片,尽在右上方关心!)

在滏阳河边游玩的衡水小孩。滏阳河发源于太行山区东麓邯郸峰峰矿区滏山南边的山脚下,是衡水的“母亲河”,见证了衡水太多的历史变迁和文化记忆

这些是立在铁路边等候看火车根据的衡水老百姓。由于衡水通铁路线比较晚,因此有许多老百姓还几乎没有见过列车

年10月4日,日军侵吞衡水县里,滥杀无辜十恶不赦。日自己在衡水塑造的这座所说忠魂碑,恰好是侵略军在衡水做出滔天大罪的罪证(大量全国各地老照片,尽在右上方关心!)

衡水至德县中间的武邑县清凉店汽车站

这也是还在建设中的龙华火车站,坐落于衡水景县龙华镇,地铁站间距石家庄火车站千米

景县王瞳镇的王瞳汽车站,由于部位挨近德县,因此堡垒修的更高一些更坚固(大量全国各地老照片,尽在右上方关心!)

衡水至德县间的一座高架桥,桥桩全部是要用园木构建成的

德县汽车站,始建于清朝光绪三十四年(年),好像刚通过整修

德县汽车站是一座中西合并式的工程建筑,高翘的我国宫殿式房檐与中式的房脊、烟筒和睦地组合在一起,壮阔且精美(大量全国各地老照片,尽在右上方关心!)



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