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华北沦陷后,日本人为掠夺山西的煤炭,巩固其占领区,决定修建石门(今石家庄)至德县(德州)石德铁路其实日本人对华北丰富的物产和矿业资源觊觎已久,早在年2月,日本的南满铁路建设局就派人对石门至德县的路线进行秘密勘测从年6月起,日本人就开始在拟定的铁路沿线强征民工修筑铁路,历经六个多月至年2月全线通车年1月,衡水火车站内的人力车。因为之前衡水没有火车站,所以周围的设施全为新建在滏阳河边玩耍的衡水孩子。滏阳河发源于太行山东麓邯郸峰峰矿区滏山南麓,是衡水的“母亲河”,见证了衡水太多的历史变迁和文化记忆站在铁道边等待看火车通过的衡水百姓。当时有很多当地百姓从来没有见过火车的样子年10月4日,日军侵占衡水县城,烧杀抢掠无恶不作。这座日本人在衡水树立的所谓忠魂碑,正是侵略者在衡水犯下滔天罪行的铁证衡水至德县之间的武邑县清凉店火车站尚在建设中的龙华火车站,位于衡水景县龙华镇,车站距离石家庄火车站公里景县王瞳镇的王瞳火车站,也是正在建设之中,因为位置靠近德县,所以碉堡修的更高更坚固衡水至德县间的一座铁路桥,桥墩全部是是用圆木搭建而成始建于清光绪三十四年(年)的德县火车站德县火车站一座有着中西合璧风格的建筑,高翘的中国宫殿式屋檐与西式的屋脊、烟囱和谐地搭配在一起,非常有特色

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